- 車のサブスクって中古車も選べるの?それとも新車だけ?
- 中古車サブスクってどこがおすすめ?
- 中古車は買った方がいいの?サブスクのデメリットは?
実は車のサブスクで中古車を扱っている会社もあります。
しかも中古車は「現物」があるため昨今問題になっている納期問題の影響が少なく、すぐに車に乗れるというメリットがあります。
しかしあくまで「中古」なので一度誰かの手に渡っている分、ダメージが残っていたり長い距離を走っていたりと中古車だからこそ注意しなければならないポイントもあります。
値段を見ても、状態がわからないから正直不安があるわ。
中古車には中古車の魅力があるけど状態は気にしておいた方がよいね。
この記事では車のサブスクの中で中古車を扱うサービス7社を紹介し、それぞれのサービスの特徴や選び方について解説していきます。
この記事を読めばあなたが中古車サブスクを選ぶべきかがわかります。
車のサブスクで中古車は選べる!2つの契約タイプを紹介
中古車のサブスクには2つのタイプがあります。
それぞれのタイプの特徴について解説していきます。
1年以内で契約する中古車サブスク
中古車サブスクには選ぶ会社によって1ヶ月からの短期契約ができるプランがあります。
短期契約ができるのね。車のサブスクって数年単位での契約だと思ってたわ。
短期契約といってもプランの詳細をしっかりとチェックしないといけないんだ。たとえば月額費用に任意保険料が含まれているか、中途解約ができるのかは重要だよ。
他にも中古車サブスクの短期契約で大切なポイントを押さえておきましょう。
- 短期契約であっても車庫証明が必要
- 長期契約に比べて割高になりがち
- サービスによってメンテナンスプランが無い場合もある
後述する中古車サブスクサービスでは、上記のポイントも考慮して検討すると良いです。
複数年契約できる中古車サブスク
一方で複数契約になる中古車サブスクは、一般的なカーリースの中古車版になります。
中古車サブスク(カーリース)の特徴は次の通り。
- 法定費用が月額費用に含まれている
- 任意保険は別途が多い
- 中途解約ができない
- 在庫があるため納車が早い
契約の途中で解約はできないの?
基本的に中途解約はできないんだ。なぜかというとリース会社が利用者の代わりに車を一括で購入して、その本体価格や諸費用を契約期間で分割して支払う仕組みだからなんだ。
そのため中途解約する場合は残債の一括清算や違約金が求められることが多いです。
したがって中古車サブスクを検討するなら、利用期間を考慮して慎重に進めましょう。
中古車サブスクと新車サブスクの違い
中古車サブスクと新車サブスクの大きな違いは「返却の有無」と「利用料」にあります。
下記の表に中古と新車の違いをまとめましたので、ぜひ参考にしてください。
項目 | 中古車サブスク | 新車サブスク |
---|---|---|
納期 | 在庫があるため納車が早い | 新車購入と同じだから納車に時間がかかる |
状態 | 中古だからピンキリになる | 新品だから状態が良い |
価格 | 安いものから高いものまである | 残価設定すれば費用を抑えられる |
仕組み自体はどちらも大きな違いはなく、毎月定額で利用できます。
同じグレードの車なら新車よりも中古車のほうが安いため、費用が押さえられることが利点です。
しかし返却前提で考える場合には残価設定が使える分、毎月の利用料が安くなる可能性もあります。
中古にすれば安くなるっていう単純な話じゃないのね。
そうだね。だから中古車サブスクを選ぶかどうかは「急いで車が必要かどうか」がポイントになるんだ。新車だとどうしても納期がかかるからね。
もし納車を急ぐなら、新車サブスクの「即納車」から選ぶのもありです。
≫【すぐ納車】最短納期の即納サブスク・カーリース7社を解説!トヨタ・ホンダ新車も早い!
中古車サブスクのメリット・デメリット
中古車サブスクの一番のメリットは先述した通り「納期が早いこと」です。
他にも中古車サブスクを利用するにはメリットとデメリットがあるため、次の表を参考にしてください。
▼中古車サブスクのメリットとデメリット
メリット | デメリット |
---|---|
納期が早い オプション付きの車が見つかる 新車よりコストを抑えられる 新車同然の車に乗れる可能性がある | 故障のリスクがある 人気車種は早い者勝ちになる 選べる車種が少ない 思ったより月額費用が高い場合がある |
中古車だからダメージを受けている分故障のリスクがあるのね。
故障のリスクと言ってもそこまで心配はいらないよ。その理由は中古車と言えど利用者に渡す前にはしっかり整備・点検を行っているからなんだ。
このように中古車サブスクを利用するならこれらのメリット・デメリットを考慮して検討しましょう。
中古車サブスクのおすすめは?7社紹介
ここでは中古車サブスクのおすすめサービスを2つのグループに分けて合計7社を紹介していきます。
中古車サブスクのサービスってたくさんあるのね。
そうなんだよ。それぞれのサービスには特徴があるから自分に合うものを見つけるといいよ。
順番に見ていきましょう。
1年以内契約のおすすめサブスク3選
1年契約のおすすめサービスは次の3つです。
それぞれ解説していきますね。
Hondaマンスリーオーナー
Hondaマンスリーオーナーはホンダが提供する中古車サブスクサービスです。
利用できる車種はホンダの認定中古車。
以下にHondaマンスリーオーナーの特徴をまとめましたので、参考にしてください。
項目 | 内訳 |
---|---|
運営会社 | 本田技研工業株式会社 |
取扱車種 | ホンダ車のみ |
契約期間 | 1ヶ月から11ヶ月 |
料金体系 | 月額29,800円〜 ▼フィットでの例(2018年式/2万km) 39,800円/月 |
任意保険の有無 | 込み |
メンテナンスの有無 | 込み |
中途解約の可否 | 可能 |
もし1年以上乗りたい場合はどうすればいいの?
1年以上の契約ができないのがHondaマンスリーオーナーのデメリットなんだよ。でも他の車でもう一度契約することができるから、いろんな車を試せるよ。
Hondaマンスリーオーナーは11ヶ月以下の短期間での利用を目的としたサービスです。
そのため一般的な長期のサブスクサービスと比べて割高になります。
したがって「ホンダ車が好き」「短期間だけ車を使いたい」という人におすすめと言えるでしょう。
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CoolMINT
CoolMINTには中古車だけが利用できるマンスリー契約プランが用意されています。
利用できる車種は在庫がある国産車のみ。
以下に詳細をまとめていますので、参考にしてください。
項目 | 内訳 |
---|---|
運営会社 | 双日オートグループジャパン株式会社 |
取扱車種 | スズキハスラー、三菱デリカミニ、 トヨタヴォクシー、ヤリスクロス、 アクア、ホンダフリード(2023年10月現在) |
契約期間 | 1ヶ月〜11ヶ月 |
料金体系 | 月額49,800円〜69,800円 ▼トヨタ/アクアの例(2020年式/2.7万km) 59,800円/月 |
任意保険の有無 | 込み |
メンテナンスの有無 | 込み |
中途解約の可否 | 可能 |
車種が限られているのね。
CoolMINTは人気車種だけに絞ってあるから、乗りたい車がある人におすすめだよ。ただし最新の在庫状況は公式サイトを見るかLINEで問い合わせるといいよ。
またCoolMINTは利用地域が下記に限られています。
- 首都圏(東京、神奈川、埼玉、千葉)
- 関西圏(兵庫、大阪、和歌山、京都、奈良、滋賀、三重)
したがって利用エリアに住んでいて、人気の車種に乗りたい人にはおすすめのサービスです。
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NOREL GO
NOREL GOはガリバー運営の株式会社IDOMが提供している車の中古車サブスクサービスです。
利用できる車種は幅広く、国産車から輸入車まで取り扱いがあります。
詳細は下記にまとめています。
項目 | 内訳 |
---|---|
運営会社 | 株式会社IDOM |
取扱車種 | 国産車・輸入車 |
契約期間 | 30日〜5ヶ月 |
料金体系 | 月額29,800円〜 ▼トヨタ/アクアの例(年式・距離記載無し) 43,780円/月 |
任意保険の有無 | 込み |
メンテナンスの有無 | 無し |
中途解約の可否 | 可能 |
NOREL GOの最大のメリットは審査がないことです。
なぜならリース契約ではなく、レンタカーの扱いだから。
そのため過去にリース審査が通らなかった人におすすめのサービスです。
メンテナンスが無いわね。
NOREL GOはメンテナンスが無くても問題ないよ。なぜなら契約期間が最大5ヶ月だからね。
通常レンタカーの法定点検は6ヶ月ごと、12ヶ月ごとです。
そのため最大契約期間が5ヶ月のNOREL GOでは利用前に点検をしておけば問題ないという考えになります。
つまりNOREL GOはメンテナンスプランは気にしなくて良いと言えるでしょう。
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1年以上契約のおすすめサブスク4選
中古車サブスクで1年以上の契約を考えている人におすすめサービスを4社紹介します。
順番に解説していきます。
ポチモ
ポチモはガソリンスタンド運営の出光興産が提供する中古車サブスクサービスです。
利用できる車種は幅広い国産車。
詳細は次にまとめていますので、参考にしてください。
項目 | 内訳 |
---|---|
運営会社 | 出光興産株式会社 |
取扱車種 | 国産車 |
契約期間 | 2・4・6・8年 |
料金体系 | 月額1万円台〜 ▼トヨタアクアの例(2017年/3.6万km) 2年:69,520円、4年:40,810円、 6年:31,460円、8年:27,060円 |
頭金の有無 | 無し |
任意保険の有無 | 無し |
メンテナンスの有無 | マイメンテプランに要加入 |
中途解約の可否 | 不可 |
ポチモは日本最大級の中古車流通ネットサービスを運営するオートサーバーと連携しているため、取扱車種は豊富です。
さらにポチモを利用するメリットは次の3つ。
- 契約期間中は出光やシェル石油、apollostationでの給油が7円引き
- 契約期間終了後、乗っている車がもらえる
- 契約はネットで完結できる
最近はガソリンが高騰しているからありがたいわ。
それに提供する車は中古車といっても修復歴無しで10万km、12年以内のみの車なんだ。だから長く乗り続ける人には良いサービスだけと、定期的に車を乗り換えたい人にはおすすめできないかも。
またポチモは走行距離に制限がありません。
通常の車のサブスクには月間の走行距離に制限があるため、ポチモなら距離を気にすることなくカーライフを楽しめるでしょう。
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定額カルモくん
定額カルモくんはデジタルマーケティングがメインのナイル株式会社が運営しています。
取扱車種は国産車の中古車だけに限らず新車も対応可能。
詳細は下記にまとめていますので、参考にしてください。
項目 | 内訳 |
---|---|
運営会社 | ナイル株式会社 |
取扱車種 | 国産車 |
契約期間 | 3〜7年(年式によっては最大10年) |
料金体系 | 月額1万円台〜 ▼トヨタアクアの例(2017年/6.4万km) 3年:44,475円、4年:34,975円 5年:30,275円、6年:26,375円 |
頭金の有無 | 無し |
任意保険の有無 | 無し |
メンテナンスの有無 | メンテナンスプランに要加入 (ゴールド、シルバーの2種類) |
中途解約の可否 | 不可 |
定額カルモくんのデメリットはメンテナンスプランを選ばなくてはならない点です。
▼2種類のメンテナンスプラン
- 中古車メンテゴールド:月額3,850円〜
- 中古車メンテシルバー:月額2,750円〜
メンテプランのゴールドとシルバーで何が変わるの?
共通するのは車検や法定点検、エンジンオイルやフィルターの交換が契約期間中は無料になることだよ。ただ月額1,100円の違いなんだけど、ゴールドのほうがお得だよ!
中古車メンテゴールドは車検やオイル交換に加え、さらに次の5つのメンテナンスが付いています。
- タイヤ交換
- エアコンフィルター交換
- ブレーキオイル交換
- ブレーキパッド交換
- バッテリー交換
これだけのメンテナンスが付いていても、本当にゴールドのほうがお得か気になりますよね。
そこで両者の差額をリース期間7年で計算すると次のようになります。
7年あればタイヤとバッテリーの交換は2回は行うため、車種にもよりますが10万円は超えるでしょう。
他も交換するし、十分に元は取れそうね。
もし急な出費がイヤなら中古車メンテゴールドにしておいたほうが、家計管理も楽だね。
定額カルモくんを利用するならメンテプランは家計に合わせて調整してくださいね。
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ニコノリ中古車
ニコノリ中古車はニコニコレンタカーを運営する株式会社MICのサブスクサービスです。
取扱車種は国産車のみ。
詳細は下記にまとめていますので、参考にしてください。
項目 | 内訳 |
---|---|
運営会社 | 株式会社MIC |
取扱車種 | 国産車 |
契約期間 | 1〜7年(年式によって変動あり) |
料金体系 | 月額1万円台〜 ▼トヨタアクアの例(2014年/6.9万km) 7年:17,490円 |
頭金の有無 | 無し(任意で頭金を入れることも可能) |
任意保険の有無 | 無し |
メンテナンスの有無 | まとメンテプランに要加入 |
中途解約の可否 | 不可 |
ニコノリ中古車は月額5,500円から利用でき、中古車サブスクサービスでは最安クラスになります。
なぜこんなにも安いのかはボーナス払いが併用できるからです。
安さに驚いてついクリックしてしまいそうに…。
安定してボーナスが入る職業の人には良いと思うよ。たとえば公務員とかね。5,500円で車に乗れるのは魅力的だよ。
ただしデメリットは次の2点。
- 選べる車種が少ない
- メンテナンスプランの内容が少ない
2023年10月現在で選べる車種は545台のため、人によっては少ないと感じるかもしれません。
またニコノリ中古車は契約満了後、車をもらうことができます。
したがってニコノリ中古車はとにかく月額費用を抑えて車を持ちたい人におすすめのサービスです。
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中古車KINTO ONE
中古車KINTO ONEはトヨタから出た新しいサービス、株式会社KINTO(きんと)が運営しています。
利用できる車種はトヨタ車のみ。
以下に詳細をまとめていますので、ぜひ参考にしてください。
項目 | 内訳 |
---|---|
運営会社 | 株式会社KINTO |
取扱車種 | トヨタ車のみ |
契約期間 | 2年間 |
料金 | 月額1万円台〜 ▼トヨタヤリスの例(2020年/0.4万km) 2年:30,250円 ※申込金181,500円が必要 |
頭金の有無 | 有り(申込金) |
任意保険の有無 | 有り |
メンテナンスの有無 | 有り |
中途解約の可否 | 可能(※解約希望の2ヶ月前に要連絡) |
中古車KINTO ONEのデメリットは下記の通りです。
- 中古の在庫次第だから選べる車が少ない
- 申込金(頭金)が必要
- 走行距離に制限がある
- 契約年数が最大2年まで
- 契約満了後に車はもらえない
思ったよりデメリットが多いわね。
たしかにデメリットはあるけど、正規のトヨタがメンテナンスをしている中古車だから安心感があるよね。
また月額費用の安さも魅力的なため、2年ごとに乗り換えるならおすすめのサービスです。
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中古車サブスクを契約するまでの流れと注意点
中古車サブスクを利用するには注意点が3つあります。
順番に解説していきます。
契約の流れと必要書類
まずは契約の流れを把握しましょう。
- 中古車サブスク会社を選ぶ
- 車種・プランを決める
- リースの審査を受ける
- 必要書類を用意し、契約書と共に返送する
4つのステップね。わりと簡単かも。
人によっては車種から決める人もいるからケースバイケースだね。もしサブスクすると決まっているなら車庫証明は先に取得しておくとスムーズだよ。
▼中古車サブスク契約に必要書類一覧
- 運転免許証
- 住民票の写し
- 印鑑証明
- リース契約書(リース会社が用意してくれます)
- 車庫証明書
上記の書類を用意して契約が完了すると、早ければ数日で車に乗ることができます。
中古車の状態を見極める方法
中古車サブスクの場合キズやヘコミが無いか確認が大切です。
なぜなら車に元から付いていたキズやヘコミが自分が付けたものだと言われれば、追加で費用を請求されるから。
そのため契約する前には車両の資料と実車を照らし合わせて、必ずチェックしましょう。
担当者と一緒に見た方がいいわね。
そうだね。他にも走行距離やメンテナンスノートの記録も必ず目を通しておいたほうがいいよ。
後のトラブルを防ぐためにも、かならず車の状態の確認を行いましょう。
しかし今回紹介したサブスクサービスはネットだけで契約が完了するものもあります。
したがって契約前に車の状態を載せた資料に必ず目を通し、車を受け取ったら資料と相違がないか確認が必要です。
サポート体制やアフターサービスも要確認
中古車サブスクのサービス範囲を確認しておくことも非常に大切です。
その理由はサブスク会社と利用者の認識のズレが原因で、余計な出費になる可能性があるから。
たとえばメンテナンスに関してどこまで月額費用に盛り込まれているのかがポイントになります。
- オイル・タイヤ交換
- 法定点検
- 車検費用
- ワイパーやブレーキパッドなどの消耗品の交換
上記の内容がサブスク会社によって異なるため、どこまでが月額費用に含まれているかを確認しておきましょう。
そうよね。メンテナンスをお願いしたら対象外だったなんてイヤだわ。
新車ならともかく、中古車だからある程度は手厚いメンテナンスが含まれたサービスを利用するといいよ。
中古車サブスクと他の車利用方法との比較
中古車サブスクを利用する前に、他の利用方法との比較もしておきましょう。
というのも自分にピッタリの方法が中古車サブスクに限らないからです。
中古車サブスクだけにこだわる必要はないわね。
だから中古車購入や新車のサブスクと比べていく必要があるんだよ。
それぞれ見ていきましょう。
中古車サブスク vs 中古車購入
中古車のサブスクと購入はどちらがいいのかは、ケースバイケースです。
そのため両者を比較して自身に合った方を選びましょう。
以下に中古車サブスクと購入のデメリットをまとめています。
中古車サブスク | 中古車購入 |
---|---|
総額を考えると割高になる 利用できるエリアが限られる場合がある 原則中途解約ができない 選べる車種が少ない | ローン払いか一括支払いをする必要がある 故障のリスクが高いこともある メンテナンス費用が高くなりがち 買取や廃車の手間がある |
どっちが良いのかは人によるよね。
そうなんだよ。サブスクと購入の一番の違いは自分が車を所有するかどうかだね。
車を自分で所有すると購入時の頭金の支払いや税金を支払わなければなりません。
また購入後のメンテナンスもその都度費用が発生します。
▼車を所有すると定期的にかかる費用
- 車検費用
- 税金
- メンテナンス費用
- 修理費用
一方中古車サブスクはこれらの手間をサブスク会社が全て請け負って、利用者は月額料金を支払うだけで済むのです。
手間がかかっても自分で車を持ちたいなら購入が良いってことね!
購入した場合は定期的に費用がかかるんだけど、サブスクならずっと定額になるから家計の管理もしやすいんだ。
中古車サブスク vs 新車サブスク
一方サブスクという仕組みは同じでも中古車と新車の違いは、月額費用の安さと納車の速さになります。
なぜなら中古車のため車両本体価格が低く、在庫があるから。
それだけを聞くと中古車サブスク一択にならない?
安さを求める人にはね。でもみんなが費用を第一にしているわけじゃないんだ。ただ新車にこだわりが無ければ中古車サブスクは魅力的な選択肢だよ。
ちなみに新車サブスクの大きなメリットは豊富な選択肢と最新の技術が付けられることです。
したがって中古車か新車を選ぶのは、自分の目的を明確にすることが大切になります。
中古車サブスクの選び方
ここでは中古車サブスクの選び方について解説していきます。
見るべきポイントは次の3つ。
順番に見ていきましょう。
契約年数
多くの中古車サブスクは契約満了時に車がもらえます。
なぜなら中古車の場合は契約するサブスク会社やプランによっては残価設定が0円になるから。
残価設定って何?
残価設定はリース契約時に車の将来の下取り価格を決めて、その差額を月々に分割して支払う方法なんだ。
たとえば150万円の車の残価を50万円と設定した場合、差額分の100万円を契約年数に合わせて分割するイメージです。
つまり中古車サブスクはこの残価を0円にすることにより、契約満了時に車がもらえる仕組みとなります。
ただし残価を設定した方が月額費用が抑えられるので、車の所有にこだわらないなら残価を設定した方が無難です。
ライフイベントに注意
中古車サブスクを利用するなら、ライフイベントに注意が必要です。
なぜなら結婚や新しい家族が増えた場合、車の利用目的が変わるから。
我が家も3人目ができて軽自動車に全員で乗れなくなったわ。
特に若い人は結婚や転勤などを視野に入れてサブスクを検討しないといけないね。
中古車サブスクには中途解約ができるサービスもあるため、生活が急に変わっても対応できるようにしておくと良いでしょう。
コスパを考える
中古車サブスクは納車が早く利用しやすいことから、コスパが合っているかを考える必要があります。
なぜなら利用方法によっては出費が多くなる場合があるから。
たとえば月額費用の安さだけを求めるとメンテナンスサービスが付いていなかったり、少ないことがあります。
サブスク会社によってはメンテナンスプランも用意されているしね。
利用するかは自由なんだけど、コストを上げてでもプランに加入したほうが結果として費用がかからないこともあるからね。
▼一般的なメンテナンス
- 車検費用
- 法定点検(6・12ヶ月)
- オイル・エレメント交換
▼年式や走行距離に応じて交換が必要な消耗品一覧
- タイヤ(3〜5年ごと)
- バッテリー(3〜5年ごと)
- ワイパーゴム(硬化したら)
- ブレーキオイル(2年ごと)
- ブレーキパッド(3〜5万kmごと)
- エアコンフィルター(1年ごと)
これらがメンテナンスプランに組み込まれていると急な出費を心配する必要がなくなります。
したがって自分の家計に合わせてサブスク利用のコスパを考えておきましょう。
よくある質問
まとめ
ここまで中古車のサブスクについて解説してきました。
まとめると中古車サブスクには短期間と長期リースの契約プランがあります。
短期間はちょっと割高になるけどね。
でも短期間だけ車を利用したい人もいるから需要はあるよね。また長期の契約は費用の安さが魅力だね。
この記事で紹介した7社の中古車サブスクサービスは次の通りです。
目的を決めて比較・検討しないとね!
この記事を参考に中古車サブスクを利用すれば、楽しいカーライフを送ることができるでしょう。
以上、「車のサブスクで中古車は選べる?中古車サブスクのおすすめとデメリットを解説」でした。